1962 火车飞机专用粮票现在值多少钱

小鸥

1962 火车飞机专用粮票现在值多少钱
1962 年火车、轮船、飞机专用粮票一直是公认的珍品，不少人会把这套票简称为火车飞机专用粮票，全套一共两枚，面额分别为壹市两、贰市两，由中华人民共和国粮食部印制发行。这套粮票诞生于六十年代初，原本计划供给乘坐长途交通工具出行的旅客使用。印制完成之后，相关部门发现日常出行使用全国通用粮票就可以满足需求，这套专用粮票实际使用场景有限，发行不久就被下令回收销毁。大部分票证统一收缴后销毁，流入民间的数量极少，流通时间极短，这也是它收藏价值远高于普通全国粮票的核心原因。收藏圈内还有一个重要知识点：市面上留存下来的大多为**票样**，真正的流通实票极其罕见。

这套粮票只有两种票面，即壹市两和贰市两。票面规格为6.5×3.8平方厘米，正面图案：中间是粮食作物的底纹和大写计量单位名称，左右两边分别是火车和轮船，上方印有“中华人民共和国粮食部火车、轮船、飞机专用粮票”字样，左右是“0.1、0.2”的计量单位，下方中间是“1962”。
背面印有四点使用说明和中华人民共和国粮食部的红色印章。
使用说明：
１、本票为全国通用粮票在火车、轮船、飞机场上使用的辅助粮票；
２、凭本票可以在火车、轮船、飞机场上购买饭食，也可以在粮店购买粮食和兑换全国通用粮票或地方粮票，但不得在其它地方使用；
３、本票面额粮食为成品粮，每十两为一市斤；
４、涂改无效，买卖犯法。
当时印制了这套火车、飞机、轮船专用粮票以后，要各省市到中央来领，有一些省市还没来得及领，就发现这套粮票利用价值不高，因为拿着全国通用粮票，同样可以在火车，轮船飞机上使用。况且，火车、轮船、飞机上的外宾、华侨也较多，凭票供应，数量不大，影响不好。有一部分城市领走了一小批，有的城市也发出去一部分。
后经国务院会议决定，否定了这个发行方案，粮食部就发命令收回，收回以后全部进行了销毁。因此这套粮票还没有怎么面世就夭折了，流落在民间的大多都是票样，实票可谓千金难求。
结合当下收藏市场的交易情况，不同品相、版本，价格差距非常明显。全新未折痕、无黄斑、票面图案完整、边角锐利的全套两枚票样，市场成交参考区间在 10000 元 - 18000 元。单张壹市两全新票样，行情大致 4000 元上下；贰市两单张价格更高，普遍在 7000-8000 元。
如果票面出现折痕、污渍、裂口、褪色、边角磨损，也就是 8 品及以下品相，价格会大幅打折。有明显破损的残品，成交价格可能只有全品的三分之一甚至更低。网上偶尔流传的几百万天价记录，属于特殊高端拍卖场景，属于极特殊个案，普通藏家出手很难达到这个价位，不要以此作为估价标准。
很多藏友容易踩坑，分不清票样和仿品。这套粮票名气大、价值高，市面上仿品数量很多。真品印刷线条细腻，火车、轮船、飞机图案层次清晰，纸张质感厚实；仿品大多油墨发闷，图案模糊，字体边缘毛糙，纸张偏薄。票样票面印有红色 “票样” 字样，这是区分票样和流通票的关键标识，没有这个字样的版本，鉴定时需要格外谨慎。
很多人会拿普通 1965、1966 年全国粮票与之对比，这里提醒大家，这两类粮票当年发行量巨大，留存很多，普通单张大多仅几元到十几元，和 1962 车船飞机专用粮票完全不是一个档次。
如果打算出手或者送评，有几个要点需要留意。首先优先保存好票面，不要用手直接触碰票面图案区域，手上汗液会造成黄斑氧化，直接拉低品相。其次尽量拍摄正反面高清照片，保存原始来源记录。交易前建议找专业票证平台或者资深藏家进行实物鉴定，仅凭手机照片估价会存在较大误差。线上平台标价往往偏高，实际回收价会低于零售挂牌价，出手前多对比几家渠道，避免低价转让。
老粮票的价格会随藏家需求、市场热度产生小幅波动，票证收藏属于小众品类，价格仅作为行情参考，不代表固定成交价。如果在家中翻出疑似这套粮票，不要急于擦拭、修补，不当修复会永久破坏票面品相，反而降低它的收藏价值。